Parselo Lojistik

Deponun yerini veriyle seçin.

Bir deponun değerini erişim ve altyapı belirler. Parselo Lojistik; TIR manevra genişliğini, enerji hattı mesafesini, ana yola cepheyi ve eğimi araziyi görmeden önce ölçer, hepsini tek skorda raporlar.

Platformu Keşfedin Tüm modülleri gör Örnek A4 raporu (PDF)

Algoritmik ön analiz — resmi imar durumu ya da lojistik fizibilite raporunun yerine geçmez.

Neye bakıyoruz?

Ezber değil, gerçek erişim analizi

Her sinyal ölçülebilir, açık bir veri kaynağından gelir. Hangi sayının nereden çıktığını açıkça yazarız.

Yol Cephesi & Mesafesi

OSM · açık harita verisi

Parselden en yakın ANA yola (otoyol/karayolu/1. sınıf) kuş uçuşu mesafe hesaplanır. Yola sıfır cephe TIR/kamyon erişimi ve nakliye maliyeti için belirleyicidir — depo skorunun en ağır bileşeni.

Enerji Hattı Yakınlığı

OSM · elektrik altyapısı

En yakın enerji hattına mesafe ölçülür. Soğuk hava deposu, forklift şarjı ve aydınlatma için hat yakınlığı bağlantı maliyetini ve fizibiliteyi doğrudan etkiler.

Eğim & Tesviye

DEM · sayısal yükseklik modeli

Ortalama eğim gerçek yükseklik verisinden çıkarılır. Düz zemin doğrudan inşaata elverişli; eğimli arazi tesviye/dolgu maliyeti demektir — depo temeli için kritik.

TIR Manevra Genişliği (Ölçülü)

parsel geometrisi · dönen kaliper

Parselin EN DAR kenarı gerçek sınır geometrisinden metre cinsinden ölçülür ve ~25 m TIR dönüş çapıyla kıyaslanır: Uygun / Sınırda / Dar. "Alan büyük ama şekil dar" tuzağını önceden yakalar.

Palet Kapasitesi & Dok Kapısı

taban + net tavan yüksekliği

Antrepo modelinde m² değil KİRACI DİLİ konuşulur: raf kotu, toplam palet pozisyonu, depolama hacmi (m³) ve tahmini dok kapısı ihtiyacı — kira geliri ve ROI ile aynı ekranda.

Son Kilometre (Last-Mile)

otoyola kuş uçuşu uzaklık

Arazinin bulunduğu bölgedeki kılcal damar yol bağlantıları ve otobana uzaklığı analiz edilerek, şehir içi dağıtım veya kargo transfer merkezi olma potansiyeli puanlanır.

Mega-Hub Mesafesi

liman ve havalimanı radarı

Türkiye'nin ana lojistik merkezlerine (İGA, Ambarlı, Mersin Limanı vb.) kuş uçuşu mesafe hesaplanır. İhracat odaklı tesisler için küresel ağlara erişim süresini gösterir.

Örnek çıktı

Depo Uygunluk Analiz Raporu

Bir parselin lojistik erişilebilirliği tek bakışta: genel skor ve onu oluşturan faktörler. Aşağıdaki tablo yalnızca düzeni gösteren bir örnektir.

Depo/Lojistik Uygunluğu

Yol + eğim + enerji + alan sinyalinden

Örnek / Temsili

Depo uygunluğu

%91

Düz zemin · yola ≈ 43 m · elverişli

Yol cephesi
En yakın yola ≈ 43 m
%96
Son Kilometre (Last-Mile)
Dağıtım kapasitesi çok yüksek
%94
Eğim / tesviye
Düz zemin (< %5)
%92
Mega-Hub
Ambarlı Limanı: 24 km
%88
Alan yeterliliği
Depo + manevra için yeterli
%84
Enerji hattı
Hat ≈ 310 m mesafede
%78

Rakamlar örnektir ve gerçek bir parseli temsil etmez. Skor OSM yol/enerji verisine dayanır; "tahmini" sinyaldir, imar durumu resmi sorgu gerektirir.

Lojistik Isı Haritası & Antrepo Modelleme

Yol ağını görselleştirin, kazı/dolgu dahil inşaat maliyetini hesaplayın

Ulaşım ve Trafik Kolaylığı Isı Haritası

Lojistik Ağı Bağlantısı

Temsili dekoratif ulaşım görseli — gerçek/canlı trafik verisi değildir

Temsili Görsel

Erişilebilirlik Skoru

92 / 100

Bölgesel

İlsel

Lokal

Gerçek Zamanlı Yatırım Modelleme

Standart Çelik, Soğuk Hava ve Yüksek Raf simülasyonu

Dinamik Hafriyat (Cut/Fill) Maliyet Hesabı

Editör içerisinden denenebilir

Dürüstlük sözü

Bu rapor DEM, bakı ve açık uydu/harita verilerine dayalı algoritmik bir ön fizibilitedir. Resmi ziraat mühendisi raporu veya fiziksel toprak analizinin (numune) yerine geçmez. Yalnızca karar destek amaçlıdır. Rapordaki harita ve çevre/imar katmanları açık kaynaklardan bilgilendirme amacıyla derlenmiştir; resmî belge niteliği taşımaz. Bağlayıcı ve güncel bilgi için ilgili kurumlara (belediye, tapu/kadastro, bakanlıklar) başvurulmalıdır.
Yol ve enerji katmanları OpenStreetMap'ten (OSM) gelir; gayriresmi ve eksik olabilir — haritada olmayan bir yol/hat sahada var olabilir ya da tersi. Mesafeler kuş uçuşudur.
Depo uygunluk skoru fiziksel erişilebilirlik sinyalidir, yapılaşma hakkı değildir. Depo/lojistik tesisi için imar durumu, ruhsat ve çevre izinleri resmi sorgu gerektirir.

Kimin için?

Konumun erişimini veriyle gösteren herkes

Lojistik & depo yatırımcısı

Depo, aktarma merkezi veya lojistik üs kuracak; araziyi almadan önce yol erişimini, düz zemini ve alan yeterliliğini veriyle görmek isteyen yatırımcı.

E-ticaret & fulfillment

Sipariş karşılama (fulfillment) merkezi için hızlı nakliye erişimi ve genişleyebilir düz alan arayan; konumun lojistik değerini veriyle görmek isteyen operasyon ekibi.

Soğuk hava deposu işletmecisi

Enerji hattı yakınlığı ve yola cephe kritik olan soğuk zincir tesisi için araziyi ön elemeden geçirmek isteyen işletmeci ve geliştirici.

Arazinin lojistik gücünü bir analiz raporunda göster.

Ücretsiz hesap açın, örnek bir parselle Lojistik akışını uçtan uca deneyin. Hazır olduğunuzda kendi ada/parselinizi girin.

Ücretsiz Başla Diğer modüllere bak

Deponun yerini veriyle seçin.

Algoritmik ön analiz — resmi imar durumu ya da lojistik fizibilite raporunun yerine geçmez.